为何要检测油中水分，其来源和存在状态有哪些？

一、油中水分的来源和存在的状态有哪几种？

油品中水分的来源笼统的说，有外部侵入和内部自生两个方面。

1、运输和储存过程中，进入油品的水分。

2、用油设备由于在安装过程中，干燥处理不彻底（如绝缘绕组未干燥透）或在运行中由于设备缺陷，而使水分侵入油中，或变压器呼吸系统漏进潮气、水蒸气也会通过油而进入油中，即称为油的吸潮（湿）性。

3、油品的吸潮性与油本身的化学组成有关，不同化学组成的油品，其吸收水分的特性有差别。

4、油在使用中，由于运行条件的影响，油要逐渐氧化，油在自身的氧化过程中，也会伴随有水分产生。

水在油品中存在的状态，主要有下列三中。

1、游离水：多为外界侵入的水，如不搅动不易与油结合，常与水滴形态游离于油中，或沉降于设备、容器底部。

2、溶解水：这种形态的水是以极度微细的颗粒溶解于油中，通常是从空气中进入油内，在油中分布的较均匀，这表明油已被污染。

3、乳化水：油品的精制不良，长期运行造成油质老化，或油中存在乳化物质，都会降低油水之间的界面张力，使油水结合在一起，形成乳化状态，使油水难以分离，这种水称乳状水。

二、为什么要检测油液中水分

1    石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；

2    轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积炭，增加汽缸的磨损；

3   在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给；

4   石油产品中有水分时，会加速油品的氧化和胶化；

5   润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油薄膜。