抗燃油的检验标准及使用仪器推荐

适应高压机组蒸汽参数的变化，改善汽轮机液压调节系统的动态响应特征，必须缩小液压执行机构的尺寸，这就必须提高液压调节系统工作介质的额定压力，从而大大增加了介质泄露的可能性。

   　矿物汽轮机油介质，因其自燃点温度仅为350°C左右，在运行过程中，油品一旦泄露至主蒸汽管道或阀门等部位上（高压蒸汽温度高达550°C以上）就会自燃，可能酿成火灾事故，为了有效的防止这种潜在的火灾隐患，目前电力系统在发电机组的液压调节系统上，大多采用合成抗燃液压介质，即抗燃油。

   油顾名思义就是难以自燃燃烧的油。它是合成的非矿物油，属于液压油的范畴。抗燃油是一个相对概念，从某种意义上说，自燃点高于石油基矿物油的液体都可以称为抗燃油。

   油属于合成液压油，主要有水-醇、磷酸酯和硅油三大类，以磷酸酯抗燃油在电力系统应用zui广

在液压油在液压设备中，根据其不同功能可归纳为传递能量、减少机械的摩擦和磨损、防止机械生锈和腐蚀、对液压设备内的一些间隙起密封等作用。

   起到以上作用，液压油必须具备：合适的粘度和良好的黏温性，良好的抗氧化性、防腐蚀性能、抗乳化性、抗磨性、抗泡性和空气释放值性、水解安定性和良好的抗剪切性、过滤性以及对密封材料的影响小。